LNG卫星站相当于小型的LNG接收站，适用于运输管线不易到达的中小城镇。通过LNG低温汽车槽车将LNG运至LNG卫星站，通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车增压，利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下，储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.5~0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式汽化器，与空气换热器后转化为气态天然气并升高温度，最后经调压、计量、加臭后进入城区输配管网。
工业企业气化站和LNG的流程基本相似，LNG采用罐式贮存，通过低温汽车槽车运至企业LNG气化站，通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压，利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下，储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.5~0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式汽化器，与空气换热后转化为气态天然气并升高温度，最后经调压、计量、加臭后进入企业天然气管道。
1）集中供气系统（LNG、LO2、LN2、LAr）
集中供气系统概述：
LNG、LO2、LN2、LAr等低温液体通过槽车运到气化站，槽车储罐通过增压器进行增压，在压差作用下，通过卸车台的管道进入站内的低温储罐。低温储罐通过增压器使储罐压力达到一定值，罐内液体通过出液管道进入气化系统，使低温液体气化升温达到设定值，再通过出站调压器将压力降到要求值，然后通过计量和加臭系统LNG进入燃气管阀系统。
2）充装系统（LO2、LN2、LAr、LCO2）
充装系统描述：
LO2、LN2、LAr、LCO2等低温液体通过槽车运到气化站，槽车储罐通过增压器进行增压，在压差作用下，通过卸车台的管道进入站内的低温储罐。LO2、LN2、LAr、LCO2等低温液体经低温液体泵加压后，经高压汽化器，将低温液体转化为气体，通过充装排排充装到气瓶中。
